Sentimiento

En este podcast podréis escuchar el microrrelato Sentimiento, que pertenece a mi último libro Historias de Les Muntanyes. El relato fue leído en Universalia Radio por Rafa Pla, lo cual, dicho de paso, es todo un lujazo. Disfrutadlo (a partir del minuto 87:17): http://www.ivoox.com/playerivoox_ee_1976076_1.html

Historias de Les Muntanyes

Mucha gente dice que allí nunca ocurre nada, pero esa fama es inmerecida. Les Muntanyes es una comarca donde puede ocurrir casi cualquier cosa. Y de hecho, ocurre.

Los relatos y microrrelatos contenidos en este libro son solo una pequeña muestra. Historias protagonizadas por personas anónimas, en su mayor parte. En Les Muntanyes uno se puede encontrar lo peor del ser humano (asesinatos, secuestros, robos a gran escala, atentados...), pero también lo mejor (amor y, por qué no, esperanza).

Un periodista secuestrado en Irak, un judío que dio rienda suelta a su venganza, un niño testigo del asesinato de Kennedy, policías hartos de su trabajo, policías novatos que todavía no saben dónde se han metido, asesinos en serie, asesinos circunstanciales, secuestradores de niños, un piloto de carreras enfrentado a su última vuelta, gente jugándose la vida, un profesor obsesionado con un recuerdo de su infancia, gente intentando superar traumas, gente perseguida por la muerte, escritores... Son los personajes que pueblan estos relatos.

Relatos, microrrelatos y poemas que acercan a la realidad de una comarca misteriosa y desconocida que, a partir de ahora, dejará de serlo. Este libro, además, cuenta con un relato del escritor Andreu Marín y poemas de Mateo Blanco.

Ya está disponible mi nuevo libro. Lo podréis encontrar en este enlace: Historias de Les Muntanyes. Espero que os guste.

Justicia para las víctimas del metro

El diario El Mundo, en su edición valenciana, ha publicado hoy un artículo escrito por mí, titulado Justicia para las víctimas del metro.

Por otro lado, también quiero agradecer su contribución a la difusión de mi libro a José Vte., a la Asociación de Víctimas del Metro y a Isabel Barceló. Y también, por supuesto, a todos aquellos que lo han difundido por las redes sociales.

Actualización (19:24): Otro agradecimiento para Víctor Viciano.

3 de julio: Por qué volcó la UTA 3736 y otros enigmas sin resolver

Ya ha salido a la venta mi nuevo libro. Lleva por título 3 de julio: Por qué volcó la UTA 3736 y otros enigmas sin resolver. Es un libro en el que trato de dar luz sobre algunos de los puntos más oscuros del accidente de metro que ocurrió en Valencia el 3 de julio de 2006. Sobre la mesa quedarán los enigmas que aún están por resolver en torno a tan trágico suceso, así como las mentiras vertidas por gobernantes más preocupados por mantenerse en el poder que por asumir sus responsabilidades. La sinopsis dice así:

El 3 de julio de 2006, hacia las 13 horas, la ciudad de Valencia se veía sacudida por una terrible desgracia. Una unidad de la Línea 1 del metro descarrilaba y volcaba en el interior de un túnel, entre las estaciones de Pl. Espanya y Jesús. 41 personas murieron (otras dos fallecerían en los días posteriores) y 47 resultaron heridas. La causa oficial del accidente fue la excesiva velocidad a la que circulaba el convoy siniestrado, al tomar la curva que forma el túnel.

Sin embargo, muchas sombras sigue arrojando a día de hoy el accidente, ya que ciertas incongruencias no han sido explicadas y muchas preguntas no han sido respondidas. ¿Por qué se "rompieron" las ventanas, provocando que la gente cayera sobre las vías y fuera arrollada por la propia unidad? ¿Dónde está el libro de averías de la unidad accidentada? ¿Por qué el bogie delantero de la unidad volcada sufrió daños muy graves, llegando a desprenderse y a girarse, mientras que los otros dos bogies no sufrieron apenas daños? ¿Son los datos tomados de la caja registradora de eventos fiables? ¿Cómo fueron tomados esos datos? ¿Fallaron los frenos? ¿Qué indican realmente los indicios hallados por la policía científica en el túnel? ¿Por qué hay un intervalo de entre dos y tres minutos en que nadie avisó del accidente que acababa de producirse, siendo los propios pasajeros los que avisaron a Emergencias? ¿Por qué FGV, la empresa que gestiona el metro, insiste en que la unidad accidentada no había sufrido accidentes previos, cuando hay pruebas de lo contrario? ¿Manipuló el Gobierno valenciano la comisión de investigación para quitarse responsabilidades políticas?

En este libro se exponen datos, algunos inéditos, para mostrar la otra cara del peor accidente del metro en España. La transcripción de informes oficiales y una serie de imágenes (algunas nunca antes publicadas) completan este ensayo en el que se pretende dar a conocer una realidad molesta para ciertas personas, especialmente gobernantes con mayorías absolutas, pero sin escrúpulos.

El libro se puede adquirir a través de Bubok, donde lo podéis comprar en papel o descargarlo; o me lo podéis pedir directamente a mí a través de mi correo electrónico: kurtz_sm@hotmail.com

Además, a través de Bubok también se puede adquirir el libro en Colombia, Argentina y México.

Espero que os interese y que, en caso de adquirirlo, os guste.

Un avance

Publico un avance de mi próximo libro que saldrá en breve. Espero que os despierte el interés:

EL INGENIERO QUE FGV OCULTÓ

El 28 de julio de 2012, el diario El País publicaba una entrevista a un ingeniero industrial experto en ferrocarriles llamado Juan Broseta. Este ingeniero se encontraba en Madrid el día en que se produjo el accidente de metro en Valencia. Fue requerido por la propia consellería de Infraestructuras y el mismo día 3 de julio llegaba a Valencia y descendía al túnel.
Según su propio testimonio Broseta recibió una llamada de Pedro Marco, secretario autonómico de Infraestructuras. A las once de la noche descendió al lugar del accidente, el cual inspeccionó. Tras la inspección, ofreció sus conclusiones a Pedro Marco y al entonces conseller de Infraestructuras y Transportes, José Ramón García Antón. Éste último le pidió reserva sobre sus conclusiones y ya nunca volvió a ser llamado. Por cierto, el conseller de Agricultura (encargado aquellos días de organizar la visita del Papa que se produciría seis días después del accidente) Juan Cotino se mostraba receloso sobre lo que pudiera decir este ingeniero. A las cuatro de la madrugada, Juan Broseta terminaba su labor y se marchaba. En el momento en que Broseta bajó (tras haber recibido un permiso judicial, y acompañado de Pedro Marco) había personal de FGV, del juzgado y de la policía judicial en el lugar, intentando analizar el accidente. El convoy accidentado aún seguía allí. Ambos recorrieron el túnel entre ambas estaciones.
Para este ingeniero, estaba claro lo sucedido: el tren había descarrilado y salido de la vía. Se basaba en un hecho que pudo constatar: las uniones entre los coches de pasajeros estaban rotas y rodadas. Hay dos formas de evitar que un tren tan antiguo descarrile por exceso de velocidad. Una es el sistema del Hombre Muerto y la otra son las balizas ATP-ATO. Ninguno de los dos sistemas se daba en este caso. Para Juan Broseta, el accidente no era inevitable, tal y como se sostiene a día de hoy desde las instituciones públicas valencianas.
Lo curioso de este testimonio es que lo hemos sabido seis años después, y por iniciativa del propio ingeniero. Sus conclusiones han permanecido ocultas hasta hoy, así como su labor el día del accidente. Y parece que lo que tuviera que decir no interesaba ni a la jueza Nieves Molina ni a la fiscal Asunción Calvo. Según decía él mismo en la entrevista, rompe ahora su silencio porque entiende que su compromiso ha terminado. García Antón ya ha fallecido y el tema aún no ha sido solucionado. Como Juan Broseta dice en la entrevista: "Si los políticos no llegan a un acuerdo con las familias este accidente seguirá causando dolor."

Pedidos

Todo aquel que lo desee puede conseguir las publicaciones que vaya sacando en este blog (la próxima, saldrá dentro de poco, si la cosa no va mal) haciendo un pedido en mi correo kurtz_sm@hotmail.com. El precio será de diez euros. La lista de mis publicaciones la iré colgando en este enlace.

Estado de miedo

De momento, os dejo con la que ha sido mi primera novela corta (que el otro día descubrí que la recomendaba una usuaria de Yahoo Respuestas). La podéis comprar o descargar a través de Bubok.

La sinopsis es la que sigue: "En una sociedad española dominada por el racismo, la xenofobia y el temor hacia los inmigrantes, un partido de ultraderecha está a punto de conseguir ganar unas elecciones.
Un joven, afiliado a la organización juvenil de dicho partido, ha sido encontrado, cubierto de sangre y con un cuchillo en la mano, en un domicilio en el que ha sido asesinada una familia de rumanos.
Un joven recién licenciado de Derecho, amigo de la infancia del supuesto asesino, será quien le defienda. Conforme vaya indagando en el caso, irá descubriendo una conspiración que vaya más allá del brutal asesinato."

Y también dejo un fragmento:

"Mientras Fernando Castillo soltaba su discurso frente a sus simpatizantes, la policía recibía un aviso en un piso de Valencia. Se oían gritos. Se presentaron dos agentes en la puerta, pero tras tocar el timbre, nadie contestó. Tocaron la puerta y se dieron cuenta de que estaba abierta. Atravesaron el umbral y vieron varias manchas de sangre en el suelo y en la pared. El agente Ramos, un agente experto en intervenir en peleas domésticas, le dijo a su compañero, el novato agente Domínguez:

-Ve al coche y pide refuerzos por radio.

-Pero…

-Ve al puto coche y pide refuerzos.

El agente Domínguez obedeció. Su compañero, el agente Ramos, avanzó por el pasillo, siguiendo el rastro de la sangre hasta llegar al comedor. Allí se topó con una escena dantesca, que ni el mejor escritor de terror podría describir. Las paredes, ventanas, suelo y techo estaban cubiertos de sangre. Parecía aquello el escenario de una película gore de bajo presupuesto. Por un momento, el experimentado agente Ramos sintió deseos de buscar una cámara de cine que le estuviese grabando, deseó que aquello no fuese más que una estúpida broma. Pero la realidad le despertó cuando su compañero apareció detrás de él, obligándole a resoplar del susto.

-Joder, te había dicho que fueras a pedir refuerzos.

-Ya los he pedido.

-¿Y por qué no te has quedado allí?

-Usted no me lo había dicho –y, fijando la vista en el sangriento escenario, añadió-: ¿Es lo que creo que es?

-Sí. En el sofá están los cadáveres de una mujer y el que debió ser su bebé. Sobre la mesa, el cadáver del que debió ser su marido. Todos cosidos a puñaladas.

-Dios mío. ¿El que lo hizo estará aún aquí?

-Puede. Vamos a explorar el resto de la casa.

-¿Y los refuerzos?

-Siempre llegan tarde.

Exploraron una de las habitaciones. Nada. Después otra nada.

-Si hay alguien –dijo el agente Ramos-, tiene que estar aquí, en el cuarto de baño.

-Sí.

Abrieron la puerta y, en efecto, allí había un joven de veintipocos años, sentado sobre la taza del váter y con la vista clavada en el suelo. Tenía la ropa manchada de sangre. Los agentes le apuntaron con sus pistolas al grito de:

-Arriba las manos.

Lentamente, el joven obedeció la orden. Cuando levantó la cabeza, el agente Ramos murmuró:

-Pupilas dilatadas. Sin duda estará drogado.

En el suelo, a los pies del joven, había un cuchillo lleno de sangre y con la punta rota. Seguramente el trozo que faltaba estaría en el cuerpo de alguna de las víctimas.

-Busca la identificación de este cabrón –le dijo el agente Ramos a su compañero mientras esposaba al sospechoso y le leía sus derechos.

El agente Domínguez buscó en los bolsillos del joven. Encontró una cartera de cuero negra. La abrió y, a parte de diez euros, encontró un único carnet.

-Mierda –exclamó el agente Domínguez.

-¿Qué pasa?
El novato le mostró el carnet a su compañero y entendió su preocupación."

Bienvenidos

Bienvenidos a todos y todas. En este blog que inauguro hoy iré autopublicando mis escritos, principalmente relatos y novelas cortas que iré escribiendo. Son muchas las ideas que tengo en mente y que, poco a poco, iré sacando a la luz. Espero que podáis disfrutarlas, y que sea durante mucho tiempo.
Y, por supuesto, muchas gracias a los que me leéis.